随着船舶自动化程度的日益提高，微机监控系统在船舶上得到日益广泛的运用。船舶微机自控系统的运用，要求广泛地运用各种传感器，并且要求传感器与计算机的连接方便，数据传输速度快、精度高。根据船舶自动控制技术运用的现状，以及智能式磁致伸缩位移传感器的技术特点该传感器非常适用于船舶的各种液位测量，以及各种阀门的开启行程检测等。目前，船舶上常用的液位检测方法有浮力法、静压法、电极法、电阻法、电容法等。阀门的开启行程检测主要采用电阻式、差动式等传统位移传感器。但这些传感器均存在着测量精度低，稳定性、重复性等指标低，输出的电量是模拟量，输入计算机系统速度慢、难度大，数据传输衰减严重等缺陷。船舶上有许多地方需要运用液位传感器，例如普通船舶上的船用锅炉水位检测、燃油油位检测、舱底污水检测、以及特殊船舶如散装化学品运输船的液舱液位遥测与溢流控制、油船的油位检测与溢流控制等。船舶上阀门则更是不计其数。随着船舶自动化程度的提高，各种阀门的控制自动化要求也越来越高。与之相应，对检测设备精度的要求也越来越高。因此，智能式磁致伸缩位移传感器在船舶上的应用前景十分光明。
针对上述情况，我司开发了一种检测精度高，效果好的智能式磁致伸缩位移传感器。
本方案大大提高了工作的稳定性，同时可靠性强，提高了数字传输距离，而且，提高了传感器检测的精度，降低了生产成本，提高了工作效率。
附图说明
图1为结构示意图。
其中:1、电子仓，2、微处理器，3、波导丝，4、测量杆，5、外壳，6、磁铁环，7、敏感元件头。
具体实施方式
如图1所示智能式磁致伸缩位移传感器，包括电子仓1、测量杆4、波导丝3、磁铁环6和和敏感元件头7，电子仓1与敏感元件头7之间设有若干条波导丝3，波导丝3分别与电子仓1和敏感元件头7连接，波导丝3外层设有测量杆4，测量杆4外层设有外壳5，外壳5上设有磁铁环6，磁铁环6可在外壳5上上下移动。电子仓1内设有微处理器2，测量杆4为不锈钢测量杆，磁铁环6、波导丝3和微处理器2相配合。
